|
De kruilier onder aan de staart dient ervoor om de wieken naar de wind te kunnen draaien.
De ketting is verbonden met een van de kruipalen die rond de molen staan.
Met handkracht wordt op deze manier de tonnenzware kap van de molen verdraait.
|
|
Het aantal nog werkende oliemolens in Nederland is op
één hand te tellen.
Daarom zal men maar zelden een schoorsteen aantreffen op een molen.
De pijp is namelijk de afvoer van de vuister, een met hout gestookte kachel waarop het lijnzaad wordt verwarmd voordat het de pers ingaat.
|
|
De stoere door de tand des tijds getekende molenromp steekt prachtig af tegen een hollandse wolkenlucht.
De molen ademt van buiten maar vooral ook van binnen de sfeer van het verleden.
Als men naar binnen gaat is het alsof de tijd honderd jaar heeft stilgestaan.
Stichting Holten's Molen streeft ernaar om zonder compromissen de authentieke ambiance te bewaren.
|
|
Holten's Molen is een forse molen, een van de grootste van de streek.
De lengte van de wieken is 13 meter, dus van top tot top 26 meter.
Als de molen volop draait gaan de uiteinden van de wieken zo'n 100 km per uur.
Het gewicht van het draaiende gedeelte bedraagt zo'n 10.000 kg.
|
|
De roeden zijn door de kop van de as gestoken en zitten vast door middel van 8 eikenhouten wiggen.
Op deze foto is ook te zien dat de roeden zijn voorzien van stroomlijnvormige neuzen.
Deze stroomlijnen zijn in de dertiger jaren van de vorige eeuw geconstrueerd door molenmaker Van Bussel uit Weert.
Met deze zogenaamde Van Bussel wieken levert de molen veel meer kracht omdat de luchtweerstand van de snel draaiende wieken zeer gering is.
|